Stifteinführmaschine / Drahtschneide-, Abisolier- und Crimpmaschine / Leitungsschneide-Vorformmaschine

Warum einen Terminalautomaten wählen?

Aufgrund des kontinuierlichen schnellen Wachstums der Wirtschaft meines Landes und der weiteren Ausweitung der Inlandsnachfrage besteht auf dem Markt eine enorme Nachfrage nach Kabelbäumen, und die Entwicklungsgeschwindigkeit der Kabelbaumindustrie hat sich erheblich beschleunigt.In einem so riesigen Kabelbaummarkt sind Effizienz und Qualität der Produktion zu einem wichtigen Wettbewerbsfaktor geworden.
Warum beim Kauf eines Terminalautomaten auf Vollautomatik setzen?
Wie wir alle in der Kabelindustrie wissen, war die Anschlussmaschine schon immer ein wichtiges Prozessgerät bei der Herstellung von Kabelbaumprodukten und spielt bei der Herstellung von Kabelbäumen eine sehr wichtige Rolle.Wie wählen wir eine so wichtige Industrieausrüstung aus?

 

Automatischer Crimpanschluss der BX-200-Maschine

Derzeit handelt es sich bei einem Großteil der auf dem Markt befindlichen Terminalautomaten um halbautomatische Terminalautomaten.Im Vergleich zuautomatische Terminalmaschinen, halb-automatische Terminalmaschinenhaben eine geringe Produktionseffizienz, hohe Nutzungskosten und eine instabile Qualität.
Produktionseffizienz: Durch die Integration verschiedener Betriebsmechanismen in einer Produktionslinie wird die Produktionszeit eines einzelnen elektronischen Kabels verkürzt und die Produktionskapazität im Vergleich zum herkömmlichen Modell erstaunlich verdoppelt und erreicht 5.000 Stück/Stunde (innerhalb von 100 Stück). .

Strukturelles Design: Durchbrechen Sie das traditionelle Prozesslayout für automatische und mobile Betriebe und integrieren Sie Drahtschneiden, Schälen, Endstanzen, Verdrehen und Verzinnen in hohem Maße.Es verbessert die Effizienz zwischen Prozessverbindungen, muss nicht separat mit der Bühne betrieben werden und senkt die Arbeitskosten.
Wartungskosten: Da die Servosteuerung die weitreichende Zusammenarbeit jedes Mechanismus im herkömmlichen Betriebsprozess effektiv reduziert, wird das Einlaufen des mechanischen Getriebes reduziert und die instabilen Faktoren werden erheblich reduziert.Die Vereinfachung der Terminalmaschinenstruktur reduziert die Folgewartungskosten erheblich.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. August 2022